Infraestrutura | Aeródromo Municipal de Ponte de Sor

O Aeródromo Municipal de Ponte de Sor é uma infraestrutura de utilização pública, certificada pela Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) em classe II, Código 3C e Categoria 2, no âmbito do Salvamento e Luta Contra Incêndios, certificado n.º 41.

A posição geográfica do aeródromo, a sua centralidade no território nacional, o seu espaço aéreo livre de obstáculos e a inexistência de restrição à actividade aeronáutica, constitui uma mais-valia à realização de voos.

As condições de operação da pista (voos diurnos e noturnos com aproximação visual, VFR e por instrumentos, IFR em condições VMC), Serviço de Informação de Voo de Aeródromo (AFIS), as infraestruturas técnicas existentes (Hangares), bem como a disponibilidade de terreno para futuras construções, potenciam a continuidade de investimentos na área aeronáutica.

A proximidade da infraestrutura relativamente à albufeira de Montargil, permite promover os investimentos existentes na área do turismo, bem como a criação de outros.

Características da Infraestrutura:

Aeródromo Municipal de Ponte de Sor

Localização Geográfica do acesso à infraestrutura: Coordenadas WGS 84

Lat 39º 12’,26 26’’ N
Long 08º 03’ 21,41’’ O

1800m x 30m;

TORA/TODA/ASDA LDA = 1800m;

Placa de estacionamento SE01 – 25.800,00m2 e respetivo Hangar – 3.247,00m2, para aeronaves da proteção civil;

Placas de estacionamento para aeronaves civis, E02 com 11.725,00 m2 e NE03 com 12.034,00m2;

8 Hangares para atividades aeronáuticas (área de implantação variável entre 400,00m2, 1.055, 00m2, 2.000,00m2 e 3.547,00m2;

Parques de estacionamento rodoviário;

Distância entre Ponte de Sor e Lisboa: 50 milhas náuticas;

Duração média do percurso entre Ponte de Sor e Lisboa (Cessna 172): 60 min.

Tráfego Autorizado:

Voos tipo VFR (Visual Fligth Rules), noturno e diurno;

Voos tipo IFR ( Instrument Flight Rules) ILS/DME em condições VMC

Serviço AFIS (Serviço de Informação de Voo de Aeródromo)

Classificação do Espaço Aéreo: G (não controlado)

Classificação da pista: 57/F/B/X/T

Aeronave de projeto: Beriev BE-200ES

Outras aeronaves acreditadas para operar na pista: Airbus A320 / Boing 737.

Infraestrutura de Apoio ao Desenvolvimento da Atividade Aeronáutica

Academias de formação de pilotos – Sevenair Academy;

Manutenção de aeronaves de grande porte;

Manutenção de aeronaves ligeiras;

Manutenção de componentes de aviação;

Produção de máscaras de oxigénio para aviação pressurizada;

Produção de Aeronaves não tripuladas (drones);

Formação de técnicos de manutenção aeronáutica;

ANEPC – Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil – Sede de operações de resgate e Luta contra Incêndios;

A realização de formação no ramo aeronáutica/ aeroespacial:

Em Cursos Superiores, no âmbito das parcerias estabelecidas com Instituto Superior de Educação e Ciências; Universidade da Beira Interior; Universidade de Évora; Universidade Atlântica; Instituto Politécnico de Portalegre; Instituto Politécnico de Setúbal; Instituto Politécnico de Castelo Branco; Universidade do Porto e Instituto Superior Técnico de Lisboa
Em Cursos Vocacionais e Profissionais, no âmbito da parceria estabelecida com a Direção Regional de Educação.

Business Center

Incubadora para start-ups aeroespaciais em Ponte de Sor;

Centro de indústrias de compósitos;

Instalações adicionais: auditório, salas de reunião e formação;

Torre com serviços de informação de voo e instalações comuns de aeródromo;

Placas de estacionamento para aeronaves civis e da proteção civil;

+700 lugares de estacionamento.